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第3期:危机or转机?看心态丨小蓝单车

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金嘉轶 企道知行企业管理咨询有限公司董事长,天津大学宣怀学院创业辅导办公室主任、全职导师
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「导读」本期将与大家谈一谈,创业者的心态会对企业带来那些影响?


你好,欢迎收听创业败局,我是金嘉轶。上一期跟您聊得是为什么小蓝单车出生即毁灭,创业者的心态又会给企业带来什么影响呢,今天跟您聊聊小蓝单车案例的第二解破山中贼易,破心中贼难。

小蓝创始人李刚在其公开信中提到过,当时他预计一线城市会限制投放、发牌照,因此全力打一线城市,而后得到更大资本加持后,渗透入二三线城市。

我在辅导创业者和企业主的时候,非常强调,做企业定战略是必须的,但是以赌博的心态去定战略就不妥了,创业不是也不应该是赌博。

对于小蓝单车而言,因为政府的政策什么时候以什么形式出现是创业者无法判断的,更不应该把影响公司存亡的核心战略制定基于此进行,这无异于把脑袋拴裤腰带上行走江湖。

另一方面来说,在中国创业,对政府的政策确确实实是要学习和关注,因为会有一些商机和支持蕴含其中,但是要作为助力参考,而不是救命稻草。

这种赌博、投机的心态可以说对于小蓝团队是在其基因中的,从生至死皆是如此,为什么这么说呢?就即便在已经融资艰难、资金紧张且临近倒闭的8月份,他们还对外放出了要开拓海外市场的消息。

当然,这个消息的出现也并非空穴来风,因为摩拜和ofo先后提出了海外扩张计划,小蓝在已经坏消息不断、融资受阻的情况下依然选择了跟风讲故事。

为什么说这是赌博呢,我跟您汇报一个数据就知道了,据不完全统计,摩拜和欧否两家在2017年的单车数量投放都超过了1000万辆。而小蓝单车的投放数额在8月份后就一直停滞在70万辆这个数字上。这一对比就发现了,可以说完全不是一个量级上的。

说到这,我先跳开一下,给大家讲个故事,1941年12月,严冬季节,德国已经一路进攻到了莫斯科家门口了,有多近了呢,近到了德军将领霍特从他的望远镜里已能看见克里姆林宫的圆顶。

当然,到最后这点寸土寸金的地方也是抵抗战斗最激烈的地方,不过按照当时德军的军力和军势,应该是势如破竹。为什么说是应该呢,因为就在即将结束战斗的时候,12月5日气温骤降5度,你可能觉得5度不算什么,但是已经在严冬的情况下,又降了5度。

德军在环绕莫斯科周围200公里的战线上,被全线止住。这一天是德国将领最悲催的一天,自打这以后,也没缓过气儿来。因为当时德军战线已经太长,而且,他又有着迷之自信,认为几天就可以攻下莫斯科胜利凯旋,结果就因为这样一个战略判断,80%以上的士兵都是单衣,在莫斯科的严酷寒冬下,天气带来的死伤远超了战斗本身带来的伤亡,物资又送不上去,这仗就这么以德军惨败告终。

小故事讲完了,您是不是也听出来了和咱们的小蓝单车很像,真实情况小蓝单车还不如德军当时的情况。德军当时军力充沛一路高歌猛进,这内忧外患中的内忧还都在时时困扰着小蓝单车,还妄想拉长自己的战线,说实话,这用赌博心理都不足以形容,应该说是疯狂的赌博心理了。

我刚才说了,这种赌博式的心态是小蓝单车的基因,从始至终,那我们回过头再看看他们的开始是什么种下了这样的种子。野兽骑行是一家专注于智能运动硬件的互联网公司,智能自行车解决方案提供商。于2015年初诞生,当时产品包括野兽骑行APP,是一个骑行者社区,为骑行爱好者提供数据记录、骑行社区、骑行教练、游戏化竞技等功能。此外还有SpeedForce、SpeedX等三款智能运动自行车产品。

2015年2月,野兽骑行获得真格基金徐小平数百万美金天使投资。同年7月,获得创新工场李开复A轮5000万美元。2016年11月,野兽骑行获得1.5亿元B融资,估值达4亿元,随即进军共享单车。

可以说野兽骑行的发展速度是非常快的,如果以融资情况来衡量的话,当时来说也是非常成功的。而野兽骑行的创始人也是小蓝单车的创始人李刚,有过很成功的融资经验、知名投资人的背书、多年的行业经验、成功的连续创业者。

这几个标签对创业者来说,堪陈完美,所以自然,接下来的小蓝单车也可以说迅速成功进入人们视野和得到富力集团公子张量最大手笔的投资都那么顺理成章。而恰恰是这顺理成章埋下了小蓝单车浮躁的种子。

在之后小蓝单车的运营中,也反复的印证了这种看似好的起步,但是带给李刚这个团队的恶果。曾听过一句话说成名要趁早,其实我说,成名不一定要趁早,但是吃亏一定要趁早。祸兮福之所倚,福兮祸之所伏。

我想,这种过早的成功也让李刚的自信上升到了自命不凡的状态,在2017年的3月份,对外宣称估值10亿的状态下,拒绝了很多投资机会,这也和随后四处奔走融资被拒形成了鲜明对比。

李刚在最后的公开信中有这么一段“曾经我一直以为只要为了公司好,任何决定都是伟光正的,现如今我才知道什么是责任。曾经我相信成王败寇,现如今我才知道先做人,才能再做事。曾经我自诩勇敢不怂,现如今我才知道做人做事必须要有的底线”。

对于他的道歉供应商们是怎么反馈呢?“你当初明知道融不到钱,为什么还在4、5月份的时候给我们下30万台车的大订单?”供应商老张对媒体说到。另一位供应商庄先生则告诉媒体:“我们这边工人一直坚持做到10月份,也没说让停”。负责车辆日常运维的运维商贺先生对媒体说。“他宣布小蓝解散那天,我们白天还在做运维。”

同时在危机出现的时候,李刚更是人去楼空,在多方供应商上门反复催债的情况下,才让自己的父亲李文生出面,但是也是以“要钱没有”的状态面对。

我自己做企业经历过资金非常困难有很多拖欠款的时候,但是我推荐的一定是坦诚去面对,去真诚沟通并尽最大努力去解决问题。

今天咱们谈到了几个重点:一是,总说投资就是投人,所以创业者的价值观将直接影响创业形态,但是这最重要的要素却是最常被忽略的。二是创业者既然选择了这条路,就一定要直面现实,即便可能是惨淡的现实。我相信的是,企业可以破产,但是人不能破产。

不过,倒闭真的只是小蓝单车唯一的归宿而毫无翻盘的机会吗?今天先跟您聊到这,希望您抽空思考一下,第一,从以往的经历来看,您是如何面对挑战和困难的。第二,您创业最原始的动力是什么?欢迎您和我留言互动,咱们下期见。

讲师介绍

金嘉轶

企道知行企业管理咨询有限公司董事长,天津大学宣怀学院创业辅导办公室主任、全职导师

企道知行企业管理有限公司创始人,天津大学宣怀学院创业辅导办公室主任、全职导师,中国科技部火炬创业导师、教育部首批创新创业导师,达沃斯世界经济论坛市民代表等。 从事多年一对一辅导企业主和创业者工作,并通过一对一企业教练辅导帮助创业者获得融资、上市、创业大赛获奖和正规化管理等成长。在多年的辅导、孵化和投资中积累了大量经验和认知。

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